旋轉(zhuǎn)螺桿空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)，帶有一個(gè)螺桿形活塞;這是目前使用的常見(jiàn)的壓縮機(jī)類(lèi)型。螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子。

它們彼此靠近移動(dòng)，使它們與腔體之間的體積逐漸減小。螺桿式壓力比取決于螺桿的長(zhǎng)度和形狀以及排氣口的形狀。螺桿元件沒(méi)有配備任何閥門(mén)，也沒(méi)有產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

高溫關(guān)于空壓機(jī)產(chǎn)生的影響？

1.空氣中的水份會(huì)使緊縮空氣通路變窄，添加空氣活動(dòng)的阻力；

2.會(huì)影響氣體的容積效率；

3.不利于機(jī)組進(jìn)行緊縮，使緊縮設(shè)備會(huì)受到水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏著很多的積水，還會(huì)形成機(jī)組損壞的事故；

4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性，簡(jiǎn)單致使緊縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹，縮短運(yùn)用年限；

5.氣體中的水份在緊縮過(guò)程中與光滑油混合，會(huì)削減光滑效能，添加機(jī)件磨蝕，會(huì)形成密封不嚴(yán)，而且還會(huì)加速光滑油的變質(zhì)；

6.送氣體系藏有水份，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰。同樣，縮小管徑，糟糕的是有時(shí)形成個(gè)別管路凍結(jié)，阻擋個(gè)別地段的作業(yè)。因而，緊縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力，另一方面也決定于它的濕度。

導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī)的原因

1、首先要檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯現(xiàn)有壓力，初步判斷，空壓機(jī)的體系存在壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓發(fā)起，引起發(fā)起電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)檩^小壓力閥的故障，或卸壓體系堵塞而導(dǎo)致的。

2、卸荷閥的提前翻開(kāi)?？諌簷C(jī)在發(fā)起前，卸荷閥處于封閉狀況，空壓機(jī)發(fā)起時(shí)，卸荷閥漸漸翻開(kāi)。但假設(shè)，翻開(kāi)的時(shí)刻比預(yù)設(shè)時(shí)刻提前了幾秒，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)的發(fā)起電流增大，空壓機(jī)跳機(jī)。

3、星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)起后，又立刻跳機(jī)?？諝忾_(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中，還會(huì)受到空壓機(jī)的振蕩等原因，導(dǎo)致設(shè)定的發(fā)起時(shí)刻變短，甚至發(fā)起瞬間跳機(jī)。此歸于電氣故障類(lèi)，斷定比較復(fù)雜，且具有一定的危險(xiǎn)性。